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Giunti di riparazione FORD

La risposta adeguata alle perdite di fluidi liquidi o gassosi dalle tubazioni bucate, rotte o fessurizzate

I collari o giunti di riparazione FORD interamente in acciaio inox rappresentano una tecnica innovativa nell’eliminazione delle perdite di fluido dalle tubazioni metalliche o in plastica; sono robusti, leggeri e resistenti alla corrosione ambientale e marina.

Materiali impiegati e caratteristiche funzionali:

» Fascia, staffa, guide, piastra di rinforzo, viti, dadi e rondelle in acciaio inox AISI 304.
» Guarnizione standard rastremata sull’estremità in NBR atossica, per tenuta di acqua e gas.
» Guarnizione in VITON oppure in E.P.D.M. su richiesta
» Pressione d’impiego max 16 Bar
» Temperatura d’impiego:
   da -20 a +120°C. (NBR) 
   da -40 a +130°C. (EPDM) 
   da -10 a +300°C. (VITON) su richiesta

Giunti di riparazione

I giunti o collari di riparazione FORD possono essere forniti per tubi aventi un diametro esterno di 20÷1150 mm., in diverse versioni:

giunti di riparazione

Una sezione

collari di riparazione

Due sezioni

giunti di riparazione

Tre sezioni

giunti di riparazione con derivazione flangiata

Due sezioni ed una derivazione centrale filettato, flangiato ASA 150 oppure UNI PN10

La larghezza di fascia del giunto di riparazione FORD va da un minimo di 60 mm. ad un massimo di 800 mm.

Criterio da seguire nella scelta del giunto FORD

La scelta del giunto di riparazione FORD viene fatta in funzione del diametro esterno del tubo. Mentre la larghezza di fascia viene stabilita in base alla rottura, al foro o alla larghezza della fessura presente sul tubo da riparare.

1. Il giunto ad una sezione consente una tolleranza di 10 mm. sul diametro esterno del tubo
Esempio: 110 mm./120 mm. (tali misure sono chiaramente indicate sul giunto).
2. Il giunto a due sezioni consente una tolleranza di 20 mm. sul diametro esterno del tubo
Esempio: 110 mm./130 mm. (misure chiaramente indicate sul giunto o collare).
3. Il giunto a tre sezioni consente una tolleranza di 30 mm. sul diametro esterno del tubo
Esempio: 110 mm./140 mm. (misure indicate sul giunto o collare di riparazione).

Vantaggi del giunto FORD

» Totale resistenza alla corrosione: poiché non esistono accoppiamenti di metalli differenti la corrosione per elettrolisi è molto limitata.
» Viti in acciaio inox rivestiti in P.T.F.E., in modo da assicurare una funzionalità illimitata
» Facilità di montaggio e smontaggio.
» Riutilizzo del giunto FORD impiegato.

Giunti di riparazione Ford

ATTENZIONE: IN CASO DI NECESSITÀ È CONSENTITO USARE GIUNTI IL CUI DIAMETRO MASSIMO SIA LEGGERMENTE INFERIORE AL DIAMETRO ESTERNO DEL TUBO. NON SI DEVONO INVECE ASSOLUTAMENTE APPLICARE GIUNTI IL CUI DIAMETRO MINIMO SIA SUPERIORE AL DIAMETRO ESTERNO DEL TUBO

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